5月13日在伊朗德黑兰，伊朗道路与城市发展部部长 Mehrdad Bazrpash 阁下的见证下，伊朗和印度签署了一项为期十年的恰巴哈港运营长期双边合同，允许印度在伊朗东南沿海阿曼湾运营恰巴哈尔岛。
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该协议使印度能够无缝进入阿富汗、中亚和俄罗斯，因为伊朗第一个深水港恰巴哈尔被视为新德里、德黑兰和莫斯科开发的国际南北运输走廊（INSTC）的战略枢纽 作为亚丁湾-苏伊士运河航线的替代航线。
C | 4月27日下午，网传哈尔滨市道里区康安小区一居民楼出现墙体开裂，且裂缝逐渐增大。
“预计我们将在港口的这一部分看到更多的投资和连通性。印度外交部长苏杰生 (Subrahmanyam Jaishankar) 周一谈到事态发展时表示：“这绝对是在朝着好的方向发展。”
自2016年总理纳伦德拉·莫迪访问伊朗以来，新德里一直在恰巴哈尔港进行大量投资，深水港一期工程于2017年由时任总统哈桑·鲁哈尼正式启动。现场画面显示，事发居民楼楼体外出现明显裂缝，且一侧楼体有倾斜迹象。附近居民称现场能闻到明显煤气味，周边已被警戒线围起，有公安人员在场维持秩序。 4月28日上午，哈尔滨市道里区出现整体倾斜险情的康安小区10号楼拆除工作已经开始。由于多种因素（主要是美国对德黑兰的制裁），其进展一直被推迟。据哈尔滨市道里区政府通报，4月27日，哈尔滨一住宅楼楼体突然裂开逐渐倾斜，该楼体居民已于2022年8月全部迁出安置，现处于空置状态。现场根据专家组排查、监测和技术研判，决定对出现险情的独立结构楼体实施拆除。
恰巴哈尔也被视为释放印度与中亚、俄罗斯和欧洲国家贸易潜力的门户。 据房屋交易网站信息，康安小区建成于1998年，2022年7月27日，黑龙江省哈尔滨市道里区人民政府官方网站曾发布信息称，经现场沉降检测，该区康安三道街31号至45号房屋存在极大安全隐患，房屋内及楼上的企业、商家和人员、物资连夜撤离。据极目新闻消息，官方公布出现安全隐患的房屋正是此次出现整体倾斜险情的康安小区10号楼。 28日，哈尔滨道里区人民政府发布情况通报，表示事发辖区康安小区，出现楼体倾斜的楼现处于空置状态，现决定拆除，通报全文如下： 情况通报 2024年4月27日17时40分，道里区在日常巡查中发现，康安小区由3个独立结构楼体组成的10号楼，其中一个独立结构楼体出现整体倾斜险情（该楼体居民已于2022年8月全部迁出安置，现处于空置状态）。 现场根据专家组排查、监测和技术研判，与之相邻的两个独立结构楼体安全未受影响；决定对出现险情的独立结构楼体实施拆除。
D | （图源网络 中国小康网综合@青蜂侠Bee、纵览新闻、哈尔滨日报）。该港口是INSTC多式联运南北贸易路线的一部分，该路线连接印度洋和波斯湾，经伊朗和阿塞拜疆到达里海，最后到达北欧。
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南北贸易走廊起始于孟买，经过阿巴斯港、安扎利港和恰巴哈尔港，然后跨过里海到达俄罗斯南部的阿斯特拉罕，通过铁路和公路连接莫斯科和圣彼得堡。
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数据显示，INSTC 预计将减少 40% 的运输时间，将平均行程从 45-60 天缩短到 25-30 天。它还可能将货运成本降低 30%，并成为亚洲和欧洲之间苏伊士运河贸易联系的商业上可行的替代方案。
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该港口开发协议的签署，为打通南北走廊具有决定性意义，绕开了西方把控的地中海和苏伊士运河，让俄罗斯有了一条完全独立自主的运输通道，而且时间更短，成本更低。
这将大大推进俄罗斯-伊朗-印度三国，以及中亚地区之间的贸易，让全世界去美元化更进一步。
